|
| |
|
| | |
![]() |
|
![]() |
| | |
|
| | |
![]() |
|
![]() |
| | |
|
| | |
![]() |
Wózek magazynowy, transportowy ROMEK H1 AL T-135/3 z pełnymi kołami Oferujemy polskie wózki transportowe. Są dużo lepsze od tanich sprowadzanych z dalekiego wschodu produktów, ponieważ jest stały dostęp do części zamiennych. Ich konstrukcja to polska myśl techniczna oparta na kilkudziesięcioletnim doświadczeniu. Wózki wykonane są z dużą staranności i dbałością o szczegóły. Parametry techniczne: Długość platformy: 800mm Szerokość wózka: 500mm Wysokość całkowita: 980mm Typ koła: 160x34 na łożyskach wałeczkowych - 160 to średnica zewnętrzna koła - 34 to szerokość bieżnika - bieżnik wykonany z pełnej gumy (guma ogólnego stosowania) - kolor gumy zmienny, może być biały, może być czarny Nośność: 280kg Masa własna wózka: 23kg Materiał podłogi: blacha aluminiowa łezkowa (grubość 3mm + 2mm wysokość łezki) - układ: 3 łezki w prawo i 3 w lewo Inne: 2x kółka skrętne, 2x kółka stałe Do wszystkich wózków z kołami 160mm są takie same łożyska L50, które są zawsze do kupienia i są tanie. Informacje dodatkowe: W każdym wózku są zastosowane łożyska wałeczkowe własnej polskiej produkcji - przewagą łożysk wałeczkowych jest to że są tańsze i pracują na całej powierzchni piasty - obciążalność takich łożysk jest większa. Łożyska wykonane ta techniką są przy tym dużo tańsze niż motoryzacyjne Od każdego wózka serii Romek można odjąć burtę za pomocą 2 śrub M14 - wyjątek stanowi ROMEK 6 , który nie ma bocznej burty zdejmowanej - do każdego wózka można dokupić burtę dodatkową - kształt dodatkowej burty jest zawsze prosty - jest to wymóg normy branżowej BN: zasada jest taka, że od strony z kołami skrętnymi (zestaw obrotowy) jest burta zakrzywiona a od strony z kołami nieskrętnymi (zestaw stały) jest burta prosta - można też dokupić taka burtę jaką klient chce - w każdym wózku serii ROMEK (za wyjątkiem ROMEK6) są otwory do zamontowania dodatkowej burty
|
![]() |
| | |
|
| | |
![]() |
|
![]() |
| | |
|